近日，工業(yè)和信息化部等十五部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出“十四五”期間，希望通過專注于伺服電機和控制面板等關(guān)鍵部件的改進來推動2025年我國成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地的目標……
《規(guī)劃》提出，“十四五”期間，我國將推動一批機器人核心技術(shù)和高端產(chǎn)品取得突破，整機綜合指標達到國際先進水平，關(guān)鍵零部件性能和可靠性達到國際同類產(chǎn)品水平；機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%；形成一批具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)及一大批創(chuàng)新能力強、成長性好的專精特新“小巨人”企業(yè)，建成3到5個有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群；制造業(yè)機器人密度實現(xiàn)翻番。以推動2025年我國成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。
《規(guī)劃》希望通過專注于伺服電機和控制面板等關(guān)鍵部件的改進來實現(xiàn)這一目標。
在發(fā)布五年路線圖時，工信部表示，預(yù)計2021年至2025年，中國機器人產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入將平均增長20%。
根據(jù)《2021年世界機器人報告》，去年全球制造業(yè)機器人密度平均為每
10,000 名員工 126 臺機器人。這一數(shù)字在 2015 年為 66 輛。自動化程度最高的前三個國家位于亞太地區(qū)：韓國為每 10,000
名員工 932 輛，新加坡為 605 輛，日本為 390
輛。德國排名第四，其次是瑞典，排名第五。其中，中國機器人密度增長是全球“最具活力的”，這是由大量攀爬旅館設(shè)施推動的。2015年，中國的密度僅為49輛，而去年為
246 輛。中國目前在機器人密度方面排名第九，高于2015年的第25位。
