中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年12月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為46%，較上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段初期沖擊有所顯現(xiàn)，勞動(dòng)參與率下降，對(duì)物流供應(yīng)鏈的需求與供給均造成擾動(dòng)。

  從分項(xiàng)指數(shù)看，業(yè)務(wù)總量和新訂單指數(shù)回落，庫(kù)存指數(shù)上升，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)放緩，從業(yè)人員指數(shù)下降。

  其中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為46%，環(huán)比回落0.4個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為45.2%，環(huán)比回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。疫情防控策略優(yōu)化調(diào)整，初期東中西地區(qū)陸續(xù)暴發(fā)病毒感染，工業(yè)和商貿(mào)企業(yè)人員到崗率下降、開工率不足、產(chǎn)能利用降低，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性出現(xiàn)一定波動(dòng)。但與之前相比，指數(shù)降幅有所收窄，東部和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別為45.6%和41.5%，回落0.2個(gè)百分點(diǎn)和1.5個(gè)百分點(diǎn)，中部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為46.6%，環(huán)比回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，處于緊縮區(qū)間。

  2022年12月，從業(yè)人員短缺對(duì)全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn)運(yùn)行造成沖擊，從業(yè)人員指數(shù)為44.2%，環(huán)比回落3.2個(gè)百分點(diǎn)，為去年下半年以來(lái)最大降幅，大部分行業(yè)都受到影響。城市配送和電商快遞首當(dāng)其沖，道路運(yùn)輸、航空物流、水路運(yùn)輸也有不同程度的回調(diào)，其中道路運(yùn)輸業(yè)和水路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回落1.4個(gè)百分點(diǎn)和5.1個(gè)百分點(diǎn)，新訂單指數(shù)分別回落1.9個(gè)百分點(diǎn)和8.3個(gè)百分點(diǎn)。